Угонщики идут на различные ухищрения, чтоб овладеть чужими машинками: часто автовладельцы сами упрощают им задачку и оставляют ключи в салоне. Autonews.ru исследовал свежайшие решения столичных судов, вынесенные за первую половину 2020 года в отношении обвиняемых в угоне злоумышленнков, и узнал, как на данный момент угоняют машинки и как за это наказывают.
Принципиально держать в голове, что законодательство разграничивает понятие угона кара без цели хищения (брал прокатиться) и кражи (похищение машинки для реализации). В первом случае наказание быть может существенно мягче, но не постоянно. Так, если деяния такового угонщика приведут к большому вреду, его могут лишить свободы уже на 10 лет. Вещественный и моральный вред с угонщиков потерпевшие могут взыскать уже раздельно, предъявив штатский иск.
Угон Ауди A8L из автосервиса
Проехаться на Ауди A8L решил сотрудник одно из автосервисов в Останкинском районе на северо-востоке Москвы. Как установил трибунал, мужик в нетрезвом состоянии находился в помещении сервиса. Там ему на глаза попался шкафчик, где хранились ключи от всех каров, которые в этот момент находились на ремонте. Злодей избрал один из наилучших вариантов — представительский седан Ауди A8L за 7,4 млн рублей. Машинку он просто отыскал на стоянке, открыл дверь и без ведома управления отправился в поездку. Путешествие длилось недолго: попал в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), и на месте его задержали инспекторы ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения).
На водителя составили протокол по ч. 1 ст. 166 УК (Уголовный кодекс — система нормативных правовых актов, принимаемых уполномоченными органами государственной власти) Рф (неправомерное завладение каром без цели хищения) и выслали дело в трибунал. Осужденный вину признал вполне, с предъявленным обвинением согласился. Трибунал лишил его свободы на 18 месяцев условно с испытательным сроком два года.
Позабытая ключ-карта и неугнанный кар из каршеринга
На неохраняемой парковке в районе Лефортово нетрезвый прохожий увидел, что в салоне Renault Fluence обладатель запамятовал ключ-карту. Мужик сходу же сообразил, что в таком случае двери у кара должны быть открыты, и забрался в салон. Угонщика не смутило отсутствие водительского удостоверения — мужик сел за руль и решил уехать. Но уже через 50 метров шофер не совладал с управлением и поначалу наехал на бордюр, позже на газон, а потом фронтальной частью кара заехал на поваленное дерево. Когда кар совсем застрял, мужик решил сбежать.
Но пешком уходить ему не хотелось. Рядом мужик увидел припаркованный кар из каршеринга — Volkswagen Polo. Ключи в таковых машинках остаются в замке зажигания, но провернуть ключ и привести кар в движение можно лишь опосля оплаты поездки через приложение. Мужик этого не знал и попробовал открыть дверь.
Опосля того, как попытка попасть в салон провалилась, угонщик оторвал доску от древесного щита недалеко, разбил стекло водительской двери и просочился вовнутрь машинки. Там он неоднократно пробовал завести движок и уехать. В итоге о странноватых попытках завести кар в полицию сказала служба сохранности каршеринга и мужчину задержали сотрудники правоохранительных органов. В суде мужчине предъявили обвинение в угоне и попытке угона.
Осужденный в судебном заседании виноватым себя в совершении злодеяний признал вполне, в содеянном раскаялся. По совокупы 2-ух дел его лишили свободы на два года условно с испытательным сроком в два года. Мужчине также пришлось произвести оплату ремонт угнанного кара в рамках решения по штатскому иску — обладателю присудили 122 тыс. рублей.
Угон заведенной машинки из каршеринга
Ночкой в Кузьминках прохожий увидел, что у кара Smart из каршеринга работает мотор, а в салоне никого нет. Тогда мужик решил проехаться — сел за руль и отправился в поездку. При всем этом прав шофер в каршеринге не регился и отлично осознавал, что эту машинку забронировал и, быстрее всего, запамятовал закрыть ничего не подозревающий юзер сервиса. Мужик доехал до восточного окрестность столицы, где его приостановил для проверки, а позже и задержал инспектор ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения). Угонщик признал свою вину, а трибунал лишил его свободы сроком на 18 месяцев условно — с испытательным сроком в три года.
Угон на 14 минут и оскорбление инспектора
С утра в Бабушкинском районе нетрезвый мужик увидел, что шофер припарковал малолитражку Ravon R2, вышел из нее, но при всем этом мотор не заглушил, а ключ оставил в салоне. Убедившись, что его никто не лицезреет, злодей запрыгнул в машинку и попробовал уехать. За ним кинулись в погоню свидетели и уже через 14 минут смогли задержать мужчину.
Опосля этого потерпевший вызвал служащих правоохранительных органов, которые приехали на оформление. На оформление ушло около пары часиков. Все это время прямо до окончания составления протокола, угонщик непрелично оскорблял полицейских. Согласно материалам дела, так он себя вел, «предвидя пришествие себе неблагоприятных последствий в виде вероятного вербования к уголовной ответственности».
При всем этом угонщик не один раз «специально обидел полицейского, выразившись в адресок крайнего грубой непреличной бранью, унижающей его человеческое достоинство. Своими криминальными действиями задержанный нарушил нормальную деятельность органов власти и их авторитет, также честь и достоинство полицейского как представителя власти», — обозначено в решении суда.
В итоге за оскорбление представителя власти нарушителя согласно ст. 319 УК (Уголовный кодекс — система нормативных правовых актов, принимаемых уполномоченными органами государственной власти) Рф оштрафовали на 25 тыс. рублей, а по ч.1 ст.166 за угон назначили лишение свобод на 18 месяцев условно с испытательным сроком два года.
Слово экспертам: как совершенствуются угонщики
Хотя машинки можно просто лишиться из-за своей невнимательности и встречи с любителями прокатиться, самую большую опасность для водителей на данный момент составляют проф угонщики. На данный момент они равномерно начинают ворачиваться к работе опосля принужденной самоизоляции. Как поведал Autonews.ru управляющий петербургского филиала компании «Цезарь Сателлит» Василий Курсин, на нынешний денек существует несколько методов «проф» угона каров. По его словам, они зависят от того сектора, в каком представлена «машина-жертва». Под каждую марку либо даже модель кара у угонщиков есть особое оборудование.
«В авто массового класса, таковых как Хэндэ либо Kia, угонщики, обычно, попадают в салон, провернув личинку замка водительской двери либо разбив стекло. Для наиболее дорогих каров этих же марок, также для Митсубиси, которые обустроены клавишей удобного доступа, возник новейший набор перехватчика штатного ключа, — предостерег Курсин. — Это устройство делает сбой в работе штатной системы, которая в итоге начинает делать деяния, характерные ей при наличии ключа, хотя практически он отсутствует в каре».
Напомнил эксперт и про относительно новейший метод с комплектом аварийного пуска мотора употребляется в угонах премиальных марок. К примеру, Тойота либо Lexus. Так, угонщики поначалу отключают штатную сигнализацию кара, подключаясь к CAN-шине через разъем в корпусе машинки. Потом попадают в салон, где при помощи подключения к диагностическому разъему OBD запускают движок.
«Никуда не делись и угоны с внедрением удлинителя штатного ключа, которые продолжают совершенствоваться. Новейшие модели этого оборудования способны сразу считывать и передавать сигналы нескольких ключей. К примеру, не так давно у нашего клиента в Столичной области с личной местности пробовали угнать сходу же два кара», — поделился представитель компании, специализирующийся на противоугонном оборудовании.
Что угоняют и как защититься
По статистике, которую привели в «Цезарь Сателлит», самыми угоняемыми моделями остаются Хэндэ Solaris и Kia Rio.
«В Санкт-Петербурге на нынешний денек число угонов существенно снизилось, что соединено с неуввязками реализации похищенных каров. Из региона достаточно нередко машинки увозят в примыкающие страны либо страны Средней Азии, откуда они поставляются на продажу, если это авто премиум-класса, либо же на запчасти, — поделился Курсин. — Но на данный момент это нереально, что, естественно, не дает повода вполне расслабиться автовладельцам. Мы убеждены, что опосля открытия границ угонщики вновь активируются».
По словам участника рынка, у преступников вырастает спрос на угоны каров старше 3-х лет с целью реализации их на запчасти. В секторе таковых угонов марки могут быть самые различные.
«Не так давно у нашего клиента пробовали похитить Honda CR-V 2018 года выпуска, хотя эта модель издавна не воспользовалась спросом у угонщиков», — привел пример эксперт.
С учетом сложный экономической ситуацией, представитель рынка рекомендует задуматься о наиболее надежной защите для каров, в особенности тех, чей возраст добивается трех-шести лет.
«Тем наиболее, что обладатели каров старше 3-х лет начинают отрешаться от полисов каско и рискуют остаться без страхового возмещения. Зависимо от цены машинки можно избрать для установки поисковый блок, иммобилайзер либо всеполноценную спутниковую систему. К примеру, поисковый блок может посодействовать отыскать машинку в случае ее угона тросом либо эвакуатором», — предложил эксперт.
Хранить кар участники рынка рекомендуют на охраняемой местности, хотя и признают, что недоброжелатели при большенном желании могут просочиться и туда.
Алина Распопова