Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели исследование динамики цен на новейшие легковые авто в Рф и главных курсов валют с сентября 2014-го по сентябрь 2020 года.
По результатам этого исследования они сделали вывод, что средневзвешенная стоимость новейшего кара в нашей стране за крайние 6 лет выросла на 67% За этот период времени рост цены машин на рынке не сумел сравниться с глубиной падения курса рубля по отношению к мировым валютам: он существенно отстает. Отметим, что рубль свалился по отношению к баксу — в два раза, к японской йене — даже мало посильнее. Евро и китайский юань выросли по отношению к рублю не наименее чем на 80%. Добавим к этому инфляцию, которая никуда не исчезает. Все это гласит о том, что, с большенный толикой вероятности, цены на авто продолжат расти.
Если вспомянуть историю прошлых периодов, отметим, что более интенсивно авто цены росли в конце 2014-го – начале 2015-го, когда падение рубля было более резким. Очень осязаемое увеличение цен происходило также в первой половине 2016-го и 2017-го годов. Сначала 2019 года автопроизводители компенсировали увеличение ставки НДС до 20%, но потом рост цены каров происходил равномерно, так как рубль по отношению к основным мировым валютам ощущал себя относительно размеренно. Цены на авто просто «догоняли» утраты предшествующего периода.
Что касается 2020 года, то инфографика наглядно показывает текущее положение дел: начало года — еще одно падение рубля в отношении к мировым валютам, за которым естественно последовал скачок цен на авто. Сейчас курс рубля продолжает падать, и это продолжает сказываться на авторынке. Потому главный тренд остается прежним — предстоящий рост цен на авто.
Наиболее подробный анализ ситуации на русском авторынке, с детализированным анализом остальных обстоятельств, влияющих на цены и объемы продаж, с прогнозом на будущее — смотрите в наших каждомесячных прогнозах.