Автоподставы: как мошенники зарабатывают на вашем страхе и незнании ПДД | анонсы на nalogi-vychety

Казалось бы, лихие 90-е давно закончились, и вместе с ними с дорог должна была уйти и преступность. Но злоумышленники, желающие нажиться на неопытности или незнании водителей, продолжают действовать. Недавно в Санкт-Петербурге завершилось расследование в отношении группы автоподставщиков, которые всего за несколько месяцев заработали на подставных ДТП 9 миллионов ₽. Рассказываем, какие схемы используют сегодня злоумышленники и как от них защититься.

Что такое автоподстава

Отдельного закона, который бы чётко определял это понятие, сегодня нет. Поэтому автоподставы попадают под статью 159 УК РФ — мошенничество. 

По сути, автоподстава представляет собой создание конфликтной ситуации на дороге или в любом другом месте, где могут передвигаться автомобили. Прибегая к обману и запугиванию, злоумышленники вынуждают жертву добровольно отдать им требуемую сумму денег. Усугубляет ситуацию стрессовое состояние жертвы, чем мошенники умело пользуются. В процесс могут быть вовлечены один или несколько автомобилей, пешеходы и случайные свидетели. Все они находятся в сговоре. 

Примечательно, что доказать факт такого мошенничества сложно, так как водитель сам передаёт злоумышленникам деньги. Чаще всего при этом используются наличные.

Кто в зоне риска 

Не существует определённой марки или категории транспортных средств, которые чаще остальных становятся жертвами автоподстав. Однако повышенное внимание злоумышленников привлекают: 

Их легко вычислить, ведь первые два года за рулём автомобилист обязан ездить со специальной наклейкой на заднем стекле. Выезд на дорогу для таких водителей — зачастую уже стресс. Поэтому на этих людей проще надавить, запугав серьёзными последствиями произошедшего ДТП. 

У таких водителей нередко накапливается большое количество штрафов или других проблем с ГИБДД, поэтому они не прочь урегулировать конфликтную ситуацию на месте. 

Такой водитель вряд ли помнит их расположение наизусть. И ему непросто будет  понять, появился ли очередной дефект в результате столкновения или он уже был. 

Мошенники также могут выбирать и тех водителей, которые отвлечены от дороги разговором по телефону или заняты гаджетами во время движения. Благодаря невнимательности их легко скомпрометировать.

Им выгоднее расплатиться на месте, чем терять время и фиксировать факт ДТП, ведь это может негативно сказаться на их работе и доверии руководства. 

Важно понимать, что часто подставщики выбирают жертву по обстоятельствам, то есть — прямо здесь и сейчас.

Как мошенники имитируют ДТП 

Если в 90-е годы злоумышленники нередко вынуждали жертву совершить настоящее ДТП, то сегодня их методы стали менее жёсткими. В основном мошенники избегают настоящих повреждений. 

Следы, очень похожие на царапины и потертости, можно оставить с помощью куска сухого мыла. В условиях плохого освещения (например, на закрытой парковке) и в состоянии стресса неопытный водитель вряд ли сможет их отличить от настоящих дефектов лакокрасочного покрытия. 

Чтобы имитировать несильное столкновение, злоумышленники могут ударить о корпус машины жертвы достаточно тяжёлым, но при этом мягким предметом. Это может быть пластиковая бутылка с водой или картофель. Понять, что именно произошло, находясь в машине, достаточно трудно.

Важным этапом автоподставы является подготовка. Мошенники обычно выбирают плохо освещённые парковки, узкие проезды, безлюдные трассы. 

Очень часто злоумышленникам помогают якобы случайные свидетели (подельники). Они могут не только подтвердить факт ДТП словами, но и предоставить фото или видео аварии. Такие записи могут быть сделаны заранее, но в стрессовой ситуации понять это непросто. Подельники могут также представляться юристами или сотрудниками правоохранительных органов и пугать жертву тяжестью последствий произошедшего.

Распространённые схемы автоподстав

  • Такие действия подпадают под статью 12.27 КоАП и влекут за собой наказание в виде штрафа до 30 000 ₽ или до 15 суток ареста, а также лишения права управления транспортным средством сроком от полутора до двух лет. 

    Конечно, просто взять и уехать с места аварии решится далеко не каждый водитель. А тот, кто решится, вряд ли станет жертвой мошенников. Но речь не о злостных нарушителях правил дорожного движения (ПДД), а скорее наоборот. 

    Спровоцировав мелкое ДТП (или сымитировав его), «пострадавший водитель» предлагает разойтись миром, поскольку повреждения незначительны или у него нет времени на оформление ДТП. Однако он просит обменяться телефонами на случай возникновения непредвиденных обстоятельств. Обрадовавшись, что негативных последствий удалось избежать, потенциальная жертва соглашается на предложенные условия и уезжает. Через некоторое время мошенник сообщает, что вернулся на место ДТП и собирается вызвать сотрудников ГИБДД. Следовательно, второй участник аварии рискует лишиться прав. Чтобы этого не произошло, необходимо перевести злоумышленнику некоторую сумму денег.

    Мошенники могут поджидать жертву во время маневрирования в узком пространстве. Когда водитель проезжает мимо машины злоумышленников (на детали которой предварительно нанесены повреждения), случается удар (чаще всего в автомобиль бросают небольшой предмет). Остановившись, водитель, естественно, перекрывает проезжую часть. В это время появляется сообщник мошенников, которому срочно необходимо проехать (опаздывает на работу, в больницу, на службу). Виновник ДТП соглашается его пропустить, уезжая с места аварии. В машине сообщника (или в пострадавшем автомобиле) установлен видеорегистратор, который фиксирует момент, когда жертва покидает место ДТП. Затем повторяется схема с шантажом.

  • Чаще всего злоумышленники поджидают жертву при сложных манёврах — например, при взаимном перестроении или пересечении нерегулируемого перекрёстка. 

    Мошенник может дать сигнал о том, что уступает приоритет проезда жертве, но как только она начинает двигаться, вторая машина провоцирует ДТП. В такой ситуации — так же, как и в первом случае — распространена схема с подготовленными повреждениями и броском предметов. По правилам дорожного движения взмах рукой или моргание дальним светом не является причиной для перехода приоритета на дороге. Тем более что доказать факт такого сигнала будет сложно. От злоумышленника поступает предложение решить всё на месте, так как жертва является виновником аварии.

  • После ДТП мошенники нередко предлагают расплатиться на месте. Если у жертвы появляются сомнения в правильности таких действий, подключаются подставные эксперты (подельники мошенника). Например, злоумышленник может позвонить якобы сотруднику страховой компании, который объяснит жертве, что случай не страховой. Или посоветует расплатиться на месте, так как зафиксированный случай ДТП существенно повысит стоимость страховки на следующий год (это действительно так, однако не стоит забывать, что именно для таких случаев вы и приобретаете полис). 

    Сравнить стоимость ОСАГО в разных компаниях

    Злоумышленники могут звонить и якобы сотрудникам ГИБДД. Те, в свою очередь, ссылаются на высокую загруженность и сообщают, что смогут прибыть на место аварии не ранее чем через 5–7 часов. Конечно, терять столько времени не хочет никто, поэтому многие соглашаются договориться на месте.

    Злоумышленники могут использовать подавители сигналов сотовой связи, из-за чего жертва не сможет самостоятельно дозвониться в ГИБДД.

           4. 

    Ещё не так давно встречались хорошо подготовленные мошенники, которые буквально бросались под колеса автомобиля. Сегодня такие случаи — редкость, но всё ещё существуют. 

    Злоумышленники поджидают водителей на парковках, а также на пешеходных переходах, где скорость движения минимальна (а значит, минимален и риск получить серьёзные увечья). 

    Однако закон в первую очередь защищает пешехода, поэтому, даже если есть сомнения в том, что наезд — случайность, многие водители предпочитают компенсировать ущерб на месте. Тем более что доказать умысел пешехода очень непросто.

    Другая распространённая практика — это (якобы) наезд на пешехода, в результате которого повреждается его имущество. Например, он роняет дорогой телефон или коробку с какой-либо техникой (телевизором, ноутбуком). В этой ситуации мошенник требует компенсацию. Естественно, техника уже была повреждена заранее. Но доказать это проблематично.

  • Не так давно жертвами злоумышленников становились водители, чьи автомобили были зарегистрированы в отдалённых регионах. Для восстановления номеров приходилось ехать в родной город. Сегодня поставить на учёт автомобиль можно в любом городе (номера выдают с кодом того региона, в котором зарегистрирован владелец). Поэтому теперь воруют номера автомобилей с иностранным учётом. 

    Схема проста: злоумышленники снимают регистрационные знаки и прячут их поблизости. Водителю оставляют записку с требованием перевести деньги на определённый счёт. После поступления денег жертве сообщают, где спрятаны номера. Ситуация осложняется тем, что передвигаться на машине без номеров нельзя, так что водителю нужно оперативно вернуть регистрационные знаки. 

    Как защититься от автоподстав

    Жертвой автоподставщиков может стать даже очень опытный водитель. Однако есть несколько простых правил, которые помогут не потерять свои деньги:

  • Штраф за отсутствие страховки небольшой — до 800 ₽. Но если произойдёт ДТП или вы станете объектом мошеннических действий, последствия могут быть куда серьёзнее. Как минимум, это будет аргументом для злоумышленников. Важно понимать, что вы оплачиваете страховку именно для того, чтобы компания покрывала нанесённый по вашей вине ущерб. Если за все повреждения расплачиваться на месте, то смысл покупки полиса теряется.

     

    Выбрать ОСАГО по самой выгодной стоимости

  • В случае если вы с другим участником ДТП решите разойтись миром или договоритесь о компенсации на месте, возьмите (и напишите сами) расписку. В ней должны значиться данные обоих водителей и автомобилей, а также обязательно должна быть информация о том, что водители не имеют друг к другу претензий. Имея на руках такую расписку, вы можете смело покидать место ДТП. Бумага на руках позволит защитить свои интересы в суде.

  • Имея видеозапись ДТП или возникшей конфликтной ситуации, намного проще защититься в суде. Например, если мошенник прыгнул на капот уже остановившегося автомобиля, на записи это будет видно. К тому же видео будет более серьёзным доказательством, чем слова очевидцев (нередко — подельников мошенников). Наличие регистратора также может и вовсе отпугнуть злоумышленников.

  • Только в этом случае вы будете точно знать, что общаетесь с представителями власти или со страховщиками. Отметим, что в телефонном разговоре инспектор не откажется от выезда, даже если время ожидания составляет несколько часов. 

    Если не получилось дозвониться с первого раза — пробуйте снова, немного отойдя от места аварии. Это не будет считаться оставлением места ДТП, так как вы быстро вернётесь, а машина и вовсе не будет двигаться.

    Также нелишним будет оповестить о случившемся близкого человека. Он может также попробовать вызвать сотрудников ГИБДД, если не получается у вас. 

    Не стоит верить тому, что второй участник ДТП звонит в ГИБДД или страховую. Тем более — если его собеседник рекомендует расплатиться на месте. Также будьте внимательны, если после неудавшегося вызова вам перезванивает (якобы) сотрудник ГИБДД с мобильного или даже с городского номера. ДПС может связаться с вами, но только для уточнения места происшествия, после того как будет принята заявка по номеру 112. 

  • Периодически проверяйте машину на предмет появления новых сколов, царапин и прочих дефектов. Это позволит точно понимать, появились эти повреждения в результате ДТП или вас пытаются обмануть.

  • Остановитесь, включите аварийную сигнализацию. Затем выставите знак аварийной остановки (не менее чем в 15 метрах от машины в населённых пунктах и не менее чем в 30 метрах от машины за их пределами) и зафиксируйте место аварии на фото с разных точек. После следует решить со вторым участником ДТП, будете ли вы вызывать сотрудников ДПС или оформите европротокол. 

    Что такое европротокол

    Это извещение о ДТП, которое оформляется водителями самостоятельно, без вызова сотрудников ГИБДД. 

    Но это не означает, что виновнику придётся платить на месте. Все выплаты производятся страховой компанией. 

    Европротокол можно оформить, только если выполняется ряд условий:

    • в ДТП участвовали только два авто;

    • авария произошла на территории РФ;

    • в ДТП нет пострадавших;

    • один из участников признаёт вину;

    • оба участника имеют полисы ОСАГО (в случае с иностранными гражданами — Зелёную карту);

    • ущерб не превышает 100 тысяч ₽. Однако сумма может быть увеличена до 400 тысяч при условии фотофиксации через приложение «Помощник ОСАГО» или «ДТП Европротокол».

    Если один из участников ДТП отказывается от оформления европротокола, а также от вызова сотрудников ГИБДД, но при этом хочет получить компенсацию за причинённый ущерб, то, скорее всего, вы имеете дело с мошенником.

    Прочитать инструкцию, как оформить европротокол через приложение «Помощник ОСАГО», можно в нашем тексте по ссылке. 

    Автор:

    Фёдор Калабкин

    Bit News
    Добавить комментарий