Занимая к 2012 году 4 пространство в мире с рекордным объемом продаж 3,6 млн каров, бразильский авто рынок начал падать и скоро погрузился до размеров ниже 2 млн (1 989 тыщ). Падение было резвым, нежданным и беспримерным.
Главный предпосылкой понижения размеров продаж именуют «Государственный авто план» 2013 года, который обязал автопроизводителей соответствовать новеньким эталонам исходя из убеждений содержания, сохранности, выбросов, при всем этом сохранив доп достоинства для моделей местного производства перед импортируемыми из-за границы.
Авторынок страны достигнул дна в первом квартале 2017 года, когда его объём был наиболее чем на 45% ниже уровня 2013 года. Потом начался период восстановления. 2017 год закончился ростом на 9,2%, в 2018 и 2019 гг. рынок еще более нарастил обороты и смог достигнуть результата в 2,66 млн каров.
2020-ый год начался с демонстрации «плоского» тренда, за два первых месяца реализовано 376 928 каров (-1%). А позже началась эпидемия. Наибольшее падение продаж бразильский авторынок показал в мае. Эта цифра практически совпала с апрельским объемом, остановившись на уровне 56 663 кара (-75,8%).
Потом началось неспешное восстановление рынка. В июне рынок показал 1-ые признаки оживления: реализации каров достигнули 121 692 шт. Так как бразильскую экономику удалось отчасти перезапустить, в июле объемы рынка составили уже 161 990 каров (-29,6%), таковым образом с начала года продано 923 653 шт. (-37,4%).
В августе число реализованных каров составило 170 298 шт. (-25,8%). В сентябре рынок продолжил восстановление: новейших каров продано 198 792 шт. (-11%).
Однакр в октябре бразильский авто рынок опять начал падать, так как число инфицированных коронавирусом в стране превысило отметку в 6 млн. Сейчас Бразилия занимает 3-е пространство в мире по количеству заболевших. В октябре в стране записанно 205 244 новейших каров (-14,9%), с начала года — около 1,5 млн единиц (-30,9%).
Новеньким фаворитом рынка стал Volkswagen (-9,2%), обошедший в октябре Шевроле, который растерял 21,3%. В ТОП-10 фаворитов единственная марка Fiat сказала о росте продаж на 11,3%, а самое резкое падение продаж зафиксировано у Nissan, который растерял 37,8%.
По материалам focus2move
Фото www.behance.net